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200辆爱心大巴送万人回家

时间：2025-05-12 17:49:41 来源：以直报怨网作者：宿州市

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2010年6月，大巴美国老虎基金、德同资本一起注资乐淘1000万美元。毕胜从一开始就坚持不采购，送万只代销，好处是没有库存，不占有巨量资金;坏处就是，对一个籍籍无名的小电商，不掏钱，鞋企也不愿意赊货。

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玩具的毛利率可以达到70%，爱心而像3C数码之类的只有3%-5%或者5%-7%之间的水平，做玩具类的电商，前景广阔。相比于代销品牌30%的毛利，大巴自有品牌的毛利可以达到60%-70%。”“我去深圳玩，送万碰到以前百度的哥们，结结巴巴地整天跟我说，说咱们出海吧，我又新弄了一艘快艇，赶紧去一下。

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”而小公司“人家管不了我，爱心养不起我”，在毕胜看来，他已经不适合上班有老板了。卖了6个月玩具后，大巴有天毕胜收到公司副总发来的邮件，说公司的日营业额已经过万，实现了盈利。

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这一年，送万毕胜刚30岁出头，懵懵懂懂之中，就赚到了人生的第一桶金。

而现实之中，爱心乐淘也被大环境所困扰。所以一般来讲，大巴年轻创业者在2B领域创业难度非常大。

在企业级服务这一块，送万拿做SaaS来讲，送万表面上看是把传统的东西搬到了互联网上，但是本质上而言，是改造了它的运营模式、运用特征，特别是把一些企业服务之中难点、痛点问题都解决掉了。初创型企业把资金、爱心人力、物力搭建在这个PaaS平台上，那对你的融资，以及后面的压力是非常大的。

比如说制造这一块，大巴分为十几类不同的制造，每个应用都非常的复杂和不同，所以就需要一个很强大的专家团队，才能够把它应用起来。像一些标准的应用，送万像OA、CRM、HR这一块，都难以做到很高的收费，这也是在企业级市场难以实现盈利的重要原因。

(责任编辑：蓟县)